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500億、重慶三條軌道交通線中標(biāo)

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2019-04-19 10:52:51   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
重慶軌道交通4號(hào)線(民安大道-石船)PPP項(xiàng)目

工程概況:重慶軌道交通4號(hào)線,從民安大道站~石船站線路全長(zhǎng)約48.5km,共設(shè)車站23座。工程分兩期建設(shè)。

一期工程民安大道站~唐家沱站,線路全長(zhǎng)15.7km,設(shè)9座車站,其中地下站5座,半地下站2座,高架站2座。設(shè)唐家沱車輛段1座;該段已于2014年6月開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2018年建成通車。

重慶軌道交通4號(hào)線二期工程大體呈東西—南北走向,起于一期工程終點(diǎn)站唐家沱站(不含),終于石船站。四號(hào)線二期線路全長(zhǎng)約32.8km,地下段長(zhǎng)約21.25km(含銅鑼山長(zhǎng)達(dá)隧道一處,約2.8km)高架段長(zhǎng)約11.55km,過(guò)渡段105m,全線共設(shè) 14座車站,平均站間距約2.3km,其中,高架站4座,地下站10座,全線與四條軌道線路換乘,分別在干壩子站和生基堡與規(guī)劃八號(hào)線換乘,復(fù)盛站與規(guī)劃十一號(hào)線換乘,普福站與規(guī)劃十四號(hào)線換乘。四號(hào)線二期設(shè)兩座主變電所,分別位于干壩子站和普福站,設(shè)石船車輛段一座位于終點(diǎn)站石船站東北側(cè),該車輛段與規(guī)劃十一號(hào)線車場(chǎng)共址,占地面積約63.8公頃,其中四號(hào)線石船車輛段占地32.3公頃。四號(hào)線控制中心位于大竹林控制中心與軌道交通五、九、十、環(huán)線共享。

項(xiàng)目投資:概算總投資約200億元。

擬中標(biāo)人:中國(guó)中鐵重慶軌道交通4號(hào)線PPP項(xiàng)目聯(lián)合體

中國(guó)中鐵股份有限公司

中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司

廣州地鐵集團(tuán)有限公司

.名:中國(guó)鐵建股份有限公司

南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司

中鐵建投資基金管理有限公司(聯(lián)合體)

第二名:中國(guó)中鐵股份有限公司

中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司

廣州地鐵集團(tuán)有限公司

第三名:中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司

中國(guó)電建集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司

成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司(聯(lián)合體)

“本項(xiàng)目與重慶軌道交通5A線(富華路-跳蹬南)PPP項(xiàng)目、重慶軌道交通五號(hào)線北延伸段項(xiàng)目同時(shí)招標(biāo),投標(biāo)人可對(duì)三個(gè)項(xiàng)目同時(shí)投標(biāo),但只能成為其中一個(gè)項(xiàng)目的中標(biāo)人,若同時(shí)在兩個(gè)及以上項(xiàng)目上綜合得分排名.,則成為總投資額較高項(xiàng)目的中標(biāo)人,其余項(xiàng)目中標(biāo)人按排名依次遞補(bǔ)”。因重慶軌道交通5A線(富華路-跳蹬南)PPP項(xiàng)目在三個(gè)項(xiàng)目中投資.大,中國(guó)鐵建股份有限公司、南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司、中鐵建投資基金管理有限公司聯(lián)合體已成為重慶軌道交通5A線(富華路-跳蹬南)PPP項(xiàng)目擬中標(biāo)人,故本項(xiàng)目擬中標(biāo)人為第二中標(biāo)候選人中國(guó)中鐵重慶軌道交通4號(hào)線PPP項(xiàng)目聯(lián)合體(中國(guó)中鐵股份有限公司、中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司)。
重慶軌道交通5A線(富華路-跳蹬南)PPP項(xiàng)目

工程概況:重慶軌道交通5A線線路大致呈北南走向,起于富華路站,經(jīng)過(guò)歇臺(tái)子、楊家坪、黃桷坪,從九渡口長(zhǎng)江大橋跨越長(zhǎng)江進(jìn)入李家沱片區(qū),設(shè)置4座車站,通過(guò)白居寺大橋跨度長(zhǎng)江,進(jìn)入大渡口區(qū),經(jīng)過(guò)白居寺、伏牛溪至跳蹬,終于跳蹬南站。全長(zhǎng)29.068km,設(shè)跨江大橋兩座,其中地下線路18.728km,高架線路9.580km。共設(shè)19座車站,其中地下站12座,高架站7座,沿線分別與1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線、12號(hào)線和環(huán)線換乘。設(shè)金鰲寺車輛段1座,富華路停車場(chǎng)1座;新建電廠主變電所1座,同時(shí)與既有二號(hào)線共享白居寺主變電所。

項(xiàng)目投資:概算總投資約240億元。

擬中標(biāo)人:中國(guó)鐵建股份有限公司

南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司

中鐵建投資基金管理有限公司(聯(lián)合體)

.名:中國(guó)鐵建股份有限公司

南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司

中鐵建投資基金管理有限公司(聯(lián)合體)

第二名:中國(guó)中鐵重慶軌道交通4號(hào)線PPP項(xiàng)目聯(lián)合體

中國(guó)中鐵股份有限公司

中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司

廣州地鐵集團(tuán)有限公司

第三名:中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司

中國(guó)電建集團(tuán)鐵路建設(shè)有限公司

 

成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司(聯(lián)合體)
重慶軌道交通五號(hào)線北延伸段工程施工總承包

建設(shè)規(guī)模:重慶軌道交通五號(hào)線北延伸段工程呈南北走向,主要位于兩江新區(qū)悅來(lái)組團(tuán)和渝北區(qū)中央公園片區(qū),線路起點(diǎn)由五號(hào)線一期工程園博中心站接出,經(jīng)玉河溝、甘悅大道、魯家溝、中央公園西、椿萱大道、悅港大道,終點(diǎn)至悅港北路站。線路全長(zhǎng)8.95公里(均為地下線)。設(shè)車站7座(均為地下站),平均站間距1.28公里。設(shè)獅子山停車場(chǎng),不新建主變電所。

工程概算:約583147.68萬(wàn)元。

擬中標(biāo)人:中國(guó)建筑股份有限公司

中標(biāo)初步設(shè)計(jì)概算下浮比例:9.07%

.名:中國(guó)建筑股份有限公司

第二名:中國(guó)鐵建股份有限公司

 

第三名:中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司

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