137億、湖北武陽高速公路主線開工

正式開工，按期實現(xiàn)了湖北黃石市地方政府及業(yè)主關于主線開工建設的節(jié)點目標。
△ 項目效果圖

起于武漢東湖高新技術開發(fā)區(qū)鳳凰山互通

沿鳳蓮大道跨梧桐湖后進入鄂州境界

止于武漢至陽新高速公路黃石段

與江西省擬建的

江西武寧至湖北陽新(贛鄂界)高速公路對接

全長約91公里

設計車速100公里/小時

該項目是

● 黃石市主導的.條地方高速公路項目。

● 《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》和《湖北省公路水路交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》的重點項目。

●黃石建市以來單體.大的交通投資項目

△ 項目開工儀式

項目采用BOT模式建設

葛洲壩集團與黃石市交投集團

作為投資聯(lián)合體

負責項目的籌資、建設和運營

總投資約137億元

項目建設運營期34年

其中建設期4年，運營期30年

建成后將構建起武漢、長沙、南昌

“三角”城際交通網絡

對進一步完善黃石綜合交通網絡體系

帶動沿線城鎮(zhèn)經濟和社會發(fā)展

具有十分重要的意義

△ 黃坪山隧道效果圖

此次首批開工建設的項目主要有

三、四、五標段場站工程和

四標段黃坪山隧道進口洞門工程

其中

作為全線關鍵控制性工程之一的

黃坪山特長隧道

隧道總長3.9公里

按照雙向四車道設計

目標工期28個月

洞挖石方86萬方

混凝土23萬方

鋼筋制作與安裝2萬噸

△ 項目施工現(xiàn)場
該項目將成為葛洲壩集團同黃石市加強業(yè)務領域合作的新起點。葛洲壩集團將充分發(fā)揮在設計、建設、融資、運營管理上的優(yōu)勢，精心組織、科學管理，安全有序推進項目實施，把項目建設成為精品工程、綠色工程、樣板工程。